山开采特权，引发了拒法运动。俄国意图把个东北地区，把中国领土转化为“黄俄罗斯” ，引爆拒俄运动。
原本历史轨迹，美国排华法案形成永久法案，形成195年长期的抵制美国货的运动。不过。这个运动却让更贪婪、更无耻的日本占了便宜。
在19年八国联军侵华战争爆发签订的赔款协议后，美国之后出于弥补中国民众对美国的恶感。平息排斥美国货运动，首先做出单方面退款决议——准备逐年退还了辛丑条约的赔款。而其他列强出于体面。也多少退还了数量不等的战争赔款。日本的唯一一个分毫都没有退还赔款的国家。
此时，因为在美国《排华法案》虽然并没有明确废除，但是，经常在华人地政治代言人地努力下，制定出一系列补充条款，使得《排华法案》基本上形同虚设。所以，抵制美国货运动并没有如期轰轰烈烈的爆发，相反，因为此时地美国是世界排的上号地列强中对中国相对友善的国家，使得美国商人在中国比其他国家的商人更容易取得社各界好感。
上海港。一艘悬挂美国旗子的轮船在港口停泊。5多吨的摩西卡利号货轮，载满的机器、设备在这里卸载。
作为满清最重要的工业、金融中心，以及列强经济利益最集中的城市。上海是世界最开放自由的地区，不需要持有任何国家爱的护照或者身份件，就可以在租界中居住。大量的买办商人、有满清高管作为靠山的官商、外商在这里租界、华界投资的金额总数可以比拟世界最发达的地区。从全世界各地涌来冒险的人群多不胜数。街头出现“洋大人” 身穿破烂衣裳在流浪的也随处可见。
上海港口则的亚洲地区最为繁忙的港口——没有之一。虽然，进出口贸易繁忙、吞吐量巨大。不过，上海港港口的设备还比较落后，大量的繁重工作需要靠码头工人的体力劳动来完成。
摩西卡利号的这些机器设备，大多数是和致公商行、华夏商行、美洲华人商行等等和王云东关系密切的公司所订购。这些采用美国最新计划的纺织、食品加工、木材加工等等设备是在上海非常畅销的。由于，这批机器靠人工卸载，一直用了一个多星期才把设备卸完。
摩西卡利货轮又在这里的商行中补充淡水、食品、燃料，并且进口了一些生丝、纺织品、茶叶、瓷器等等货物。不久后，就匆匆起航，从上海港口出发，前往美洲。
华兴骨干成在司徒美堂半劝说，半强制下，不久之后，便纷纷上了从上海公共租界驶向墨华的摩西卡利号远洋货轮。
呜呜——
巨大的轮船鸣叫声，彷如巨兽的怒吼，又彷如滚滚天雷连绵炸响。
五千多吨的货轮起航，声势异常惊人。
不久后，摩西卡利号逐渐从岸上驶向了茫茫大海，进入了太平洋。
进入大好后，海上冷风凛冽，但是不少人却纷纷走向了船舷、甲板上，交谈着，或者看着海上的景色。
摩西卡利号上，有5多名华兴成，基本上华兴大多数还没有就义或者落网