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第333章 黑鹰坠落事件

作品:我是东京电视台台长| 作者:吃吃吃的眠| 分类:都市言情| 更新:2022-12-02| 下载:吃吃吃的眠TXT下载

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1975年4月份起,第二次の反安保的抗议活动进入了最高峰。

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全日本参与的人数超过上百万,而且来自各行各业,有男有女,几乎成为一场全民运动。

他们情绪高昂,高声表达对驻日美军破坏游戏规则的不满。

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光是在4月4日当天,日本全国就有超过500万人参加抗议活动。

日本铁路公司的成员,选择以罢工表达他们的不满,造成上千个火车班次,不是停开,就是误点;

千代田区、中泱区、港区、新宿区、涩谷区的三千五百八十三家商店也在全国商工联合会的领导下,休店一天,以示抗议;

农民、劳工、护士、家庭主妇,甚至是高中生,全都站了出来,他们举着牌子,抗议“暗黑裁判所”,呼吁“日本不能嫁给美国”。

面对罢工罢市带来的混乱。

最高裁判所没有丝毫让步,反倒指责罢工违法,并对外表示“遗憾”。

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4月20日,美国白宫秘书长哈格第,搭乘着飞机抵达日本。他此行的目的,原本是代表美国政府和日方协商,美日贸易战,日本在纺织业、钢铁业的“行业自肃”问题。

“行业自肃”,即使日本行业自愿出口限制,减少日本对美国的商品出口,降低美日贸易顺差。

这是在上一届日本内阁就达成的共识,田中角荣内阁在这方面,萧规曹随,并不打算破坏和美国人的“短暂贸易和平”,这场会面在去年11月就已经敲定。

但是,这位白宫秘书长来的时机很糟糕。

纺织业、钢铁业,趁着这股“第二次反安保の斗争”的浪潮,组织了数万工人在机场迎接这位可怜的白宫秘书长哈格第。

纺织工人、钢铁工人和第二次反安保の斗争的愤怒民众们合流,羽田机场的人数超过10万。

哈格第的座车,才刚刚从羽田机场出发,就被团团围住。

当时从机场到东京市区还没有高速公路,所以抗议人们很容易就聚集起来。

这个时候,和の国的人们,已经没有了那种传统礼貌和克制。

人群不顾车子里头坐着美国来的外宾,拿着金属棒球棍和砖块就开始攻击。

坐在凯迪拉克轿车内的哈格第脸色很差,负责外宾安全的警察队更是紧张,万一出了什么差错,他们可担当不起。

白宫秘书长哈格第的随身保镖,也没有想到在日本会遇到这样的情况,他一边匆忙着呼叫驻日美军的职员,一边打开了手枪の保险栓。

这远远超过了白宫安保体系,对于日本国家访问的危险安全评估等级。

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眼看现场即将失控,驻日美军连忙派出了一驾UH-60通用直升机(黑鹰直升机),把哈格第从地面接走,让他得以脱身。

当时哈格第的儿子也坐在直升机上,根据

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