的成就， 那绝非是侥幸。”
看他的样子， 好像对当年福瑞尔家族的那个创始人很是赞许，可金沐晨对那福瑞尔的投资却没什么感觉，只不过他也挺震撼的。
在1900年代的一千万美元，我靠了，真特么是太有钱了，虽然和当年美国的第一个亿万富翁洛克菲勒是没法比，可是考虑到通货膨胀等因素，当年的一千万美元，怎么说也能相当于现在的十亿美元了吧！
至于连大卫。赫斯特都要叹气的联合太平洋公司，金沐晨倒是没什么概念，这是干什么的？
“哈哈，你小子，居然连联合太平洋都不知道？哎，好吧，这家公司也确实是非常低调的，现在美国国内，知道这家企业的公司还真就不多。毕竟他们很是懂得该如何低调的隐藏自己，那我就给你介绍一下这家公司吧。这家联合太平洋公司一共控制着三家子公司，其中最有名的一家，就叫做太平洋联合铁路公司，还有两家叫做overnitetransportation和fenix公司。。。”
大卫的话还没说完，金沐晨的脑袋里就是轰隆一声，因为这个消息实在是太震撼了，难怪之前大卫会说那福瑞尔家的老祖宗有眼光，这样的投资，在今天看来，实在是太正确了。
overnitetransportation和fenix这两家公司，到底是干什么的，金沐晨并不太了解，但是那太平洋联合铁路公司，金沐晨可是知道的，因为这是一家垄断了整个北美洲铁路运输的大型货运公司，上至加拿大，下至墨西哥，再加上中间的美国，这家公司自己就拥有超过36000英里的铁路网，每年在这些铁路网上，这家公司都独门垄断着运输北美大陆上的煤炭，各种化学制品，和危险品，还有石油，天然气等货物。
这是金沐晨上大学的时候，一次无意间走错了教室，听得一节商业学的课堂里，教授讲述的例子。
事实上早在上世纪的二三十年代，美国拥有着世界上最长，也是最庞大的铁路运输网络，不过后来二战之后，航空运输业成了美国客运和货运的首选主流运输在载体。
从那时候开始，铁路运输行业，在美国就渐渐的衰落了下去，尤其是乘客，越来越少会选择乘坐火车出行，大多都选择乘坐更加快捷的飞机来出行。
但美国的铁路运输业，并没有因此而完蛋，他们凭借着对航空业价格上的优势，开始大规模的转型进入了货运行业，并且在货物运输方面，占领了巨大的市场。
并且市场规模是越来越大，尤其是进入新世纪不久之后的那场911空袭之后，铁路运输行业，更是开始在美国快速的增长，很多公司都发现，原来采用铁路运输，居然能够节省更多的成本，而且还更加的安全，于是铁路运输行业，开始在美国焕发了第二春。
市场规模更是很快就从二十一世纪初的三百五十亿美元，快速增长到了现在的超过五百亿美元，而且现在还有进一步快速增长的趋势。
这些可都是金沐晨从那趟误打误撞参加的经