在之后的几年里， 林林总总的各种汽车消费者**的行为， 也是充斥着网络，娱乐着人们。
而那些经销商们的态度很强硬，他们的态度那就是，我国没有三包法，所以没有法律依据，所以概不退货，也不能换车。
而各大汽车制造商，更是会在这时候选择性的双目失明，两耳失聪，看不见也听不见，缩起脖子装乌龟，是他们的惯用手段。
可是这样一来，那些消费者们的利益，又有谁来维护？可怜我们再光荣伟大的X的领龓下，居然连这么一点权益都维护不起。
其他的汽车制造商们可以置之不理，可是金小强不能这样干，他旗下的华阳动力不能这么干！！！
他的产品是打算卖到的那些发达国家去的，在那些国度里，人家有命令的法律法规，会要求你来维护消费者的利益，一旦你的车有问题，你就得给人家换车，或者退车。
但是在国内却没有这样的规定，虽然如果为了华阳动力的利益而言，金小强也可以选择忽视这条众多汽车制造商们一直都暗地里默契维持的潜规则。
可是他却不能这么干，他不能让广大的国内消费者戳他的脊梁骨，凭什么外国的消费者就可以享受到三包待遇，可是国内的本土本家的亲人们却享受不到这样的待遇。
本来咱们在国内交着高价的车船税，交着高价的过路费，烧着高价的油，来买你的车，就已经是对你的企业的一种支持了，可是你怎么还可以这样来伤害广大消费者的心？
让他们的消费得不到一点点的安全保障？
所以无论是从感情上来讲，还是从理智的角度来考虑，金小强都不觉得可以忽略那汽车三包法案的潜规则。
既然别人想玩，那就由他们去玩那潜规则好了，反正老子不玩，老子重生回来的目的，就是要重塑广大天朝消费者对咱们天朝自产汽车的信心的。
一家胸怀大志的企业，难道还会在乎这么点的鸡零狗碎的利益？这样龌龊的事情老子不干！
虽然明知道自己这样做，会打破天朝汽车行业内部的潜规则，会得罪很多汽车制造商，会让很多人不满意，可是金小强还是选择坚持了自己的底线，那就是对自己的产品，要绝对的负责。
虽然他们在参加这个开幕会之前，也曾经有很多公司的高层对金小强的这个想法有异议，甚至还有几个从其他汽车企业跳槽过来的领龓，很是反对金小强的这个决定。
可是在面对这么多的反对意见的时候，金小强还是选择了坚持自己的意思。
虽然这样的坚持，让厂子里的很多中层领龓感觉金小强这是年轻气盛，一个人去挑战整个业界，很不理智，甚至有点不在看好他们自己的华阳动力。
但是金小强的这个决定，也同样让很多年轻的高层领龓，对他是刮目相看，尤其是王骄，还有曾建新，以及李启铭，王国强这样的有技术，有能力，接触过国外的先进事物和理念的领龓者。
他们对金小强这样的负责任的态度，