是要看看大众先试水一下市场，看看市场的消费者对这缸内直喷技术的反应，毕竟这个技术加入到发动机里面不时不可以，但是毕竟涉及到一个成本的问题大家都有些心存疑虑，如果高端车还好说可是针对中低端车要是加入这个技术的话，那成本可就大了，消费者们不见得会为了这个技术买单。
但是大家心里，其实也都不希望大众能够去的成功，或者是一家独大！
毕竟作为辜一个吃螃蟹的人，如果要是市场对这缸内直喷技术反映良好的话，那到时候大众很有可能会占据普通民用发动机的制高点，一举树立他们的产品亲民，并且高端的形象。
所以那些欧美和〖日〗本车商的心态，其实这时候都是很微妙的，一方面希望看到大众的缸内直喷结束会被广大消费者接受，然后大家好纷纷跟进，而另外一方面，大家也都有着一定的yīn暗心理，就是希望大众的这次技术〖革〗命以惨败而告终，那么这样一来，大众不但会元气大伤，而大家也可以乐不得的维持现在这样的几分天下市场的局面，而且大家也可以省去了，在大众之后再跟进研究所需要huā费的经费。
毕竟就算大家又技术积累，但是在欧美各国，研究一项新技术，所需要投入的成本可是非常高的，在欧美各国，那些人力资源的成本可是非常高的，尤其是支付给这些科研人员的薪水，组成一个研发小组，从开始投入，到最后有所产出，像这样的技术，到最后最起码也要huā费上亿美元。
本来大家对大众的缸内直喷技术，是抱着观望和嫉妒，还有幸灾乐祸的态度的，但是毕竟人家搞出来了，而且根据前几年的连续炒作，目前市场的消费者上对大众的TSI技术，也好像是满认可的，所以众多的车商也在犹豫要不要跟进，而且还对大众是心怀嫉妒。
可是现在在德国人的主场，金小强这个“天才，设计师，不但紧跟着大众的脚步，而且还搞出了这么一款牛逼的神机出来，在各方面指标上都超过了大众，这下子本来还有点嫉妒大众的众车商们，心里不在嫉妒了，反而是开始幸灾乐祸起来。
这一点就反映在这时候聚集在华阳动力的展台前面的众多记者的心里和脸上，要知道这些记者，其实有很多就是众多车商们的御用枪手而已。
捧高自己，抹黑别人是他们的强项，现在又很多人，肚子里已经基本有了明天要发的稿件的腹稿了。
《大众TSI技术遭遇挑战，天朝天才设计师带领新作，重创大众》
《天朝技术〖革〗命，华阳动力带来最新发动机》
《向大众TSI宣战，记华阳动力的ECOBOOST发动机》
等等来自各国的新闻记者们，这时候在肚子里，都不怀好意的琢磨着，明天该如何抹黑大众，捧杀华阳动力和金小强了。
就让他们之间的粱子，结的越深越好，让大众恨死华阳动力，然后让他们鹉蚌相争去吧！
本来大家对华阳动力的这款发动机是心怀担忧和怨恨的，可是现在他们转换了