大众，丰田，本田等大型车企，也都接着这次车展，斩获了不少订单，但是这次车展上最受欢迎，风头最劲的还是要输华阳动力。(ｎｄｄｘｓ)•(co)
短短二十几天的功夫，华阳动力这边就已经收获了来至欧洲的不下三万张的订单。
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这些订单的分布也是很广泛，几乎涵盖了华阳动力旗下的所有车型。
在北欧地区和英国，硬汉系列收到了三千多的订单，北欧尤其是瑞典和挪威这样的国家，人民的身材普遍高大，而且哪里的冬天气候比较寒冷，经常下雪，所以交通环境比较恶劣，所以人们喜欢高大一点的suv车型，在冬天增加驾驶的乐趣和安全。
而硬汉系列在上市这么长的时间之后，也算是经历了市场的考验，再加上还配备的是ecoboost的发动机，也算给这款车型增加了不少的亮点。
而观致车系，在这次的车展上也接到了不下五千张的订单，分部观致的各个车系，这样才成绩虽然不能和观致在国内的时候相比，但是这里毕竟是欧洲，是汽车的发源地，有着林林总总的来至各个强国的汽车制造企业。
能够在他们的老窝里抢到这么多的订单，金小强已经觉得是非常的满意了。
而且逸动，翼虎和明锐等老车型，因为在技术上也做了一定的更新，比如更换了全铝制发动机，或者是更换了全新的车头灯等等微调之后，也接到了几千张的订单。
在金小强看来这样的车型，其实在三年之内完全可以零敲碎打，只做一些小调整，而六年之后才会做大调整，更新换代。
而这也是世界汽车业界的给新车更新换代的规律，自己只不过是按规矩办事而已，毕竟虽然逸动车型已经上市两年了，但是这款车当初可是被誉为十年之内无需换型的车型。
只要保持和丰田凯美瑞，和本田雅阁那样的外形营销计划就可以，经典就是经典，只需要在外形上稍作微调即可。
而这次车展上最大的亮点，没有之一的华阳k5，则不出意料之外的大受欢迎。
作为华阳动力推出的最新一款科新车，这款车一经上市就已经获得了‘外星人’的外号，夸张的科幻外形，和年轻化的外形设计，光是在外型上就让喜欢标新立异的老外们喜欢的不得了，给这款新车加了不少分。
而且这款车13:1的压缩比，还有座位和大众的高尔夫同样配置了缸内直喷系统这样的高端技术，可是给这款车增加了不少的技术含量。
要知道当年这款在没有这么高端的动力总成的配置下，当年在美国一上市，就一年卖出去了超过十万辆，现在提早了几年诞生，还配置了更加高端的动力总成，再加上并不算高的价格，这款车怎么能够不受欢迎？
短短的几天之内，这款车就接到了超过一万张的订单，而且后继势追加订单的势头，还更加的猛烈。
这还只是在欧洲的市场，在美国那边这款车还没有大规模的上市推广呢，还有国内这款车还没开始正式的发布呢。
就这样华阳动力总部
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