造企业，也都在琢磨着自己的对策，现在这华阳动力的势头实在是太猛了，必须想出点什么对策才行。
当然这些企业里面不包括美国的传统三强，因为这时候这三家企业，还正在琢磨着该如何整合资源，来自救呢！
因为世界其他汽车制造企业的崛起以及美国人传统的汽车制造理念和世界其他地区的不同，他们的全球市场份额正在不断的萎缩所以现在正是他们该调整发展思路的时候，对企业内部做出整合改革的时候，并不是琢磨着该如何对付对手的时候。
所以最主要在琢磨着该如何对付华阳动力的也就是大众，还有日本的几家车企了，不过大众因为最近还是因为涡轮冷却问题而不能和华阳动力翻脸。
所以也就剩下日本的几家企业，在琢磨着如何来搞掂华阳动力了，其中最着急的当然要数丰田和本田两家，因为他们是和华阳动力在直接竞争当中受创最严重的两家企业。
不过毕竟两家企业也是成名多年了，在全球市场上还对华阳动力保持着非常大的领先优势，所以倒也不急于一时。
但是姿态和对战的方法，必须要左手安排了……
就在这些大型汽车制造企业各怀鬼胎的时候，时间已经来到了法兰克福车展开展之后的第二天，而这天依旧是媒体开放日，只不过因为这一次和往次的不同，今天也将会是最后一天的媒体开放日，所以所有的记者必须要抓紧时间，才能够抢到自己想要的新闻。
和昨天一样，法兰克福交易中心展馆的大门刚刚一打开，一帮记者浩浩荡荡的几百号人，就呼啦一下子冲了进来，而且大家的目的地都很明确，直奔位于交易中心最中间的6号展馆，因为哪里有华阳动力，还有今天将会正式亮相的重头戏;华阳动力的超级跑车‘暗黑之子，！
至于紧紧挨着大门的奔驰，宝马还有大众，这一次则又是很悲剧的在一度沦为了被忽略的角色。
记者们背着笔记本，脖子上挎着照相机，还有的一个个提着摄像机，往6号展馆的方向是一路疾奔，就是为了能够在华阳动力的展台前面抢到一个好位置。
步行二十分钟左右的距离，一众记者们居然只是花了不到十分钟就完成了，好不容易在华阳动力的第三号展台前面抢好了位置，而这时候展台上的灯光也很配合的暗了下来。
记者们都知道重头戏马上就要来了，自从前几天这台暗夜之子在纽北赛道上跑出了7分8秒的创纪录单圈成绩之后，这款车已经成了全世界超跑爱好者们所关注的焦点。
确实什么保时捷，什么法拉利都被这车甩开了将近二十秒的距离，这样的车子，如果要是不能吸引足够的目光，那只能说那些人都瞎了眼。
最近几天在各个网络论坛，和新闻媒体上都充满了对这款车的猜测。
网络上到处都是这款车的照片，而照片也大多是从那天的纽北赛道上试车的录像上面的截图，而之后因为试车结束之后，华阳动力很快就撤走了这款车，所以到现在还没有几个人，能找到