， 但是大家都不相信， 他能够在这么短的时间之内，在搞出什么新车出来。
说实话今年的华阳动力已经给大家带来了足够的惊喜了，先是有年初底特律车展上亮相的美国队长，然后又有在法兰克福车展上亮相的三款超跑，和两款豪车。
今年华阳动力已经是拿出了足够多的先作品了，现在再指望着他们还能拿出更多的新产品，来参加11月份的京城车展，这确实有点不太现实。
至于到底有没有新车参展，这个问题，自从金小强从京城机场出来之后，就一直被围观的记者们问个不停，可是他却一直是笑而不语，并没有正面回答。
这也让很多的记者和消费者们，感到迷惑，大家都不知道华阳动力葫芦里买的是什么药，难道他们还有新车要推出？
可是这才多长时间啊？他们就接二连三的往外掏新车，难道那金小强的脑袋，真的是好像哆啦A梦的口袋一样吗？好东西层出不穷？
但是人家金小强不说，他们也就不好问了。
金小强下了飞机，就直奔公司在京城给他安排好的酒店，在休息了一晚上之后，就和带队来参加车展的曾建新和柳眉见了面。
王骄还在德国和奥迪谈判，所以这次的京城车展，将会有曾建新带队来完成，之前柳眉因为对法兰克福有阴影，所以并没有和金小强去法兰克福车展，而这时候金小强回来了，她当然也不能在在南＃阳待着了，而是跟着曾建新一起过来，和金小强见面，然后顺便是一解相思之苦。
这时候距离京城车展开幕还有一个多月的功夫，但是京城这边的汽车市场上，已经是硝烟弥漫。
之前的法兰克福车展，因为很多国内车商的实力不足，再加上德国方面若有似无的歧视政策，导致参加法兰克福车展的天朝参展商只有两家，一家是华阳动力，另外一家就是华中汽车。
国内的这些厂商肚子里可都憋着一肚子气，有着汽车奥运会名头的法兰克福车展大家参加不上，但是这回国内召开的车展，咱们总是可以参加的吧？
所以这次国内的诸多汽车制造商是憋足了劲，长城，利吉，瑞奇，BYD，这些自主企业一个个都是摩拳擦掌。
而上汽，一汽这样的大型国企也都是虎视眈眈，最近三年，他们的日子并不好过，以前他们挂着洋车标，搞合资没少被人戳脊梁骨。
但是那时候在国内，根本就没有能和他们相抗衡的企业，所以大家尽管被人戳脊梁骨，但是车照买，钱照赚，也就无所谓了。
但是最近几年随着华阳动力的迅猛崛起，并且迅速的夺走了大部分的市场份额，和他们形成了三足鼎立之势，这让他们的日子很是不好过。
钱赚的比以前少，因为没有自主研发产品，还被国内百姓戳脊梁骨，这样的日子他们过得很憋屈。
还好那金小强倒也会做事，虽然在市场上是在和他们竞争，可是在竞争的同时，大家的关系有很暧昧，比如他和一汽合作红旗，和上汽合作荣威，这小子还算是识